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航拍机立例在即!达人分析谘询文件关注重点航拍机立例在即!达人

2020-08-01 来源:http://www.vns2351.com 271
航拍机立例在即!达人分析谘询文件关注重点航拍机立例在即!达人

航拍机可以拍摄出非一般角度、构图的相片及影片

对航拍机有疑虑

不过航拍机可以四围飞,也不知是由谁操控,从而也带来一些问题,包括潜藏的危险性及有关私隐方面,首先航拍机毋须考牌,任何人都可操控,很难担保不会造成意外或受伤,导致多方面的损失;其次是无实名制,当有意外时难以追寻航拍机的拥有者;还有是航拍机可在难以估计的环境下拍摄,令人担心会被拍下如家中情况之类,由此而引起对航拍机的疑虑。

其实民航处早有对航拍机发出指引,但并无正式法例规管,加上愈来愈多人玩航拍机,开始难于管制,加上各地不时出现航拍机的事故,不少地区也已立例管制,导致香港有关方面欲加快立法作出规管。因此民航处找来顾问协助,并于 4 月初发表了相关的谘询文件,希望市民提供书面意见及建议,除了谘询文件同时亦提供研究报告,大家可参考文末的政府网页。

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民航处释出航拍机规管的谘询文件。

航拍界达人点睇?

本港航拍达人,亦是航拍界业者的 Lock Sir 称,这份谘询文件中,相信最多人关心的是 250g-7kg 航拍机这个类别,因为现时 Mavic Air 、 Mavic Pro 、 Spark 、 Phantom 、 Inspire 等这些热门型号的航拍机,全都属此类别。

至于顾问调查得出的建议,升降範围需 30m 半径,即 60m 直径的空间, Lock Sir 亦为此找过,一个正规国际赛篮球场的面积为 28m×15m,换句话说是需要约接近 8 个篮球场的空间作航拍机的升降,Lock Sir 反问:「会唔会太夸张呢?一般学校都未必有 2 个篮球场,而这数值比一般真正直升机场升降範围的 30m 直径多一倍(注意这是直径!),但航拍机体积细得多,这是否应该要跟比例调整呢?」

不单如此,Lock Sir 亦跟澳洲方面的团队打探过,已立法多年的澳洲,只要是持牌人放飞,正常要求是跟香港民航处现时建议的 60m 直径相同,但就可按要求减至 30m 直径, Lock Sir 强调要留意是澳洲地大空矿,不过香港的要求却反而高过澳洲。

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Mavic Air 、 Phantom 系列等热门的航拍机都属 250g-7kg 类别,亦是最多人玩的机种。

另外,文件中建议飞行时要有半径 50m 距离,即 100m 直径範围, Lock Sir 认为:「这是差不多约 28 个篮球场的面积,如此距离确实好有难度,而且这个数值在香港是无可能跟到。」相信有玩开航拍的都知道,在弹丸之都的香港,于一些安全又热门的放飞点,航拍机的密集程度,分分钟只有不到 10m ! Lock Sir 补充:「这些建议应是跟一些外国已立法的限制去建议,但在外国当然可以做到。」

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用 Google Map鸟瞰维园篮球场做对比,文件中建议升降範围需半径 30m ,即直径 60m 空间,大约是 8 个篮球场,差不多等于一个足球场。

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模拟图:文件中建议飞行时要有半径 50m,即直径 100m 距离,即等于约 28 个篮球场,这个範围真的太大了吧。
***注意:请放大图看,中央的航拍机比例也放大了很多才能显示位置。

建议高度未顾及业界应用航拍机立例在即!达人分析谘询文件关注重点航拍机立例在即!达人

航拍达人 Lock Sir 认为谘询文件中的限制,或会影响航拍业界的发展。

Lock Sir 续称:「文件中另一建议的 300ft 飞行高度,我觉得对民用航拍机应可接受,但工业用的话就不太合理,因为 300ft 连 100m 都不到,约 30 多层楼就已超过了,只是商业航拍很多时都会飞到 50-60 层楼高,如限制在这高度就不用开工了。」

跟着 Lock Sir 补充:「还有其他如速度方面,文件中所提到的速度,只会是竞赛机才会超越,一般民用航拍机不会去到如此高速。」他亦提议,如想鼓励航拍机的应用及发展,应扩大 7-25kg 类别的使用机会,文件中提到不能运货,但 Lock Sir 认为航拍机的未来发展好大可能是运货甚至运人,如现在已落闸封门,他对香港航拍业的发展有好大保留。

 

实名制是负责任做法

对于今次的谘询文件,编者觉得航拍机要实名制也是合理,这是一种负责任的态度,试想想万一发生意外时,亦可追查到相关用户,等如汽车也要有行车证一样,才能保障道路使用者及其他人,当然这个做法难免会令部分想购买航拍机的人因而却步,但试想想现在并非要考牌,只是要航拍机有人「认头」,若连最基本的责任也不想负的话,也不配玩航拍机吧!

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笔者通常都会选择人较少的地方放飞,而新手更应多加练习。

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笔者有次到大围富山水塘练飞,当时在空中的航拍机、模型飞机、模型直昇机多的是,试试放大相片看,可找到有几多部航拍机?

至于升降及飞行距离,将外国数据直接套用在香港,对香港这地方而言似乎有点不公平,试问就算是住半山豪宅都未必能有 8 个篮球场做升降吧,更何况是在公众地方?

好,说了这幺多,你们又有何想法呢?大家如对今次航拍无人机的谘询有任何意见或建议,记得于今年 7 月 3 日或之前,以书面形式电邮、邮寄或传真到民航处。

香港无人驾驶飞机系统规管公众谘询

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