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2015 SAE环保节能车大赛 大叶大学获三冠

2020-06-04 来源:http://www.vns2351.com 685

大叶大学一举获得省油、电动车及车辆製作组三大冠军

国立虎尾科技大学以3D列印技术赢得最佳创意奖

想挑战自我、打造自己的环保节能车吗?一年一度的全国大专院校环保节能车大赛,本届同样于台湾车辆产业重镇-车辆研究测试中心、5月16日,上演一场技术与实作能力的精采之争;共计吸引42队、400名师生来自全台各地的青年学子共襄盛举,共同在节能技术上一较高下。除了往年精彩可期的车辆竞赛活动之外,今年更加入了先进的自动驾驶车展示活动,将产学合作的最新技术结晶于会场中实车示範呈现给与会来宾,显现出台湾车辆产业、学界高水準的研发实力。

今年首度加入自动驾驶车示範赛,吸睛度百分百

中华民国自动机工程学会(SAE Taipei Section)举办环保节能车大赛已有多年历史,于今年堂堂迈入第二十三届!学会理事长暨国瑞汽车协理辅佐陈惠智表示:环保节能车大赛一直以来皆是学会最为重要之活动,本届参赛队伍创历史新高,同时学会亦导入与国际赛事相同之晶片计时方式,不但提高计时準确性,亦可即时回馈赛况提高可看性。举办节能车大赛除了宣导政府环保能源政策,并落实「节能减碳」的观念外,同时搭上近年车辆产业吹起的节能风潮,各家车厂无不投入节能科技之研究,从降低引擎排气量的Down sizing到最新型的燃料电池车,节能技术革新的例子比比皆是,因此大专青年学生参加环保节能车大赛能利用竞赛活动,激励对车辆提升燃油效率及新能源动力的研究,透过亲自设计、实际操作并产出完整车辆成品,将所学理论应用于实务上,提前为自己的职场履历加分。

2015 SAE环保节能车大赛 大叶大学获三冠 

环保节能车大赛吸引了全台400名师生共襄盛举

本届全国大专院校环保节能车大赛,以动力单元区分为传统引擎省油车组、电动车组等二大主轴竞赛。追随业界潮流、电动车比赛利用锂电池为统一动力单元;省油车比赛则由光阳工业赞助之四行程50c.c.汽油引擎为统一动力单元。让学生们在同样的动力单元基础上,思考如何降低摩擦损失,提高能源效率,以降低耗能,进而在比赛中胜出。除了考虑降低动力单元的耗能求胜之外,学生们还需同时考虑车身的造型设计、转向传动结构以及如同F1赛车般困难的驾驶策略规划,才能在整体赛事中赢取各组别的最高荣誉。

环保节能车大赛激发学生的无限创意,参赛车辆造型五花八门

本届新加入的自动驾驶车展示活动,由车辆研究测试中心、国立中山大学与国立台湾大学共同进行演绎;透过模拟S型道路、路障迴避与礼让行人自动剎车等先进功能;实车模拟道路突发路况,为与会来宾示範国内研发技术的实力。透过三个关卡模拟真实道路路况;第一关S型道路示範:在道路上放置两排S型静止障碍物,模拟车辆遇到弯道时的环境,车辆可自动进行道路侦测并显示车辆控制应变能力;第二关路障迴避示範:模拟在前方遭遇一故障车辆,自动驾驶车将自行判断路障后并切换车道进行闪避;第三关是礼让行人自动剎车:模拟自动驾驶车遇到移动物体时,车辆会先行剎车礼让,待行人通过后再行启动,最后抵达终点处自动停车以完成展示。

本届环保车赛在一番激烈竞争后,大叶大学三队伍分别囊括省油、电动与车辆製作组等三大分组冠军宝座,同时大叶大学在赛场边热情的啦啦队,亦赢得评审青睐而获得精神总锦标;利用最新3D列印技术来打造车身外型的虎科萧胚队,则是获得最佳创意奖!

竞赛结果如下:

1.车辆製作奖第一名:大叶大学   车队:Transition

2.省油车奖第一名:大叶大学  车队:Surblazers

3.电动车奖第一名:大叶大学   车队:ZERO

4.精神总锦标奖:大叶大学   车队:ZERO

5.最佳创意奖:国立虎尾科技大学  车队:虎科萧胚队

透过学生们的热情参与以及国内各大整车厂、零组件厂及学术研究单位一同共襄盛举,以及特别感谢行政院环境保护署及经济部能源局之指导,让SAE环保节能车大赛能顺利风光举办,展现台湾车辆产业学术与实务的结合能力,相信能促进国内车辆工业相关资源的连结与整合,并培养车辆研发与製造的优秀人才,为我国车辆创新与研发能力挹注强大的能量与信心。



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